Having purchased a 1994 Kenwood music system from a Charity shop in 2013 (it was a high end product in its day), I found myself not quite knowing where to plug in what, and how to do this, that and the next thing. I needed a Manual, and after failure with another online 'Manual provider' I found Owner Manuals dot com. Well, I wasn't sure, but it was only $5, and if things didn't work out, I wouldn't have lost much...
But things DID work out. After paying my childrens inheritance money, $4.99, I was sent a Manual for my Kenwood System very quickly. Alas, it was in German, and being Scottish, I could not read it or get my system in order from it...a rapid email to them brought the English Manual in short order, and my retro-system was and IS up and running in it's regulation settings.
I am very grateful to http://www.owner-manuals.com for their quick service and for even having such an obsolete Manual in the first place! If you need a Manual for ANYTHING, try here first. I wouldn't be surprised if I bought a 1928 Marconi radio, and got the user Manual for THAT here too!
Top marks.
John Copeland
Glasgow
Scotland
I was so happy that the owner's manual was available. It is well written and helped me to use the radio/CD player/recorder without problems. Thanks for making it available.
Irene Lambert
Thanks so much for the Owner's manual for my Sony PS - FL1. I had purchased the turntable off of eBay. It came in and looked great. Packed well and appeared to be great. I balanced and aligned the tone are and hooked it up. When trying to play a record the tone are would move to the right place and just before it would drop to play it moved back off the edge of the record before touching down. I searched the net for an answer to this issue. No luck. Then I purchased the owners manual and sure enough there was a place to adjust where the stylus touched down. That adjustment solved the problem and saved me a $35 feet to have the player checked out. The manual is well written and easy to understand. It is a must have for anyone with this front loading Sony turntable.
Text excerpt from page 7 (click to view)
Die untere Tür � den oberen Scharnierbolzen lösen und die Tür abmontieren
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unteren Teil des Türrahmens abschrauben, die Anschlagstifte (2x) entnehmen und die Dekorplatte nach unten herausziehen neue Platte einpassen und nach oben schieben, die Anschlagstifte zurücksetzen und unteren Teil des Türrahmens wieder anschrauben untere Tür wieder einbauen obere Tür wieder einbauen die Bedienungsblende wieder anschrauben
Wenn der Kühlschrank in seine richtige Lage gebracht ist, werden die Schrauben durch die Au�enwand des Kühlschrankes in die Nischenwand geschraubt. Zwischen Gehäuse und Wand darf auf jeder Seite ein Spiel von höchstens 3 mm vorhanden sein (evtl. Leisten einsetzen). Bemerkung: Dies ist die einzige zugelassenen Art, den Kühlschrank in der Nische zu befestigen. An anderen Stellen in das Kühlschrankgehäuse eindringende Schrauben können eingeschäumte Bauteile wie Leitungen u. a. beschädigen.
EINBAU DES K�HLSCHRANKES
Der Kühlschrank ist für den Einbau in einen Wohnwagen oder ein Wohnmobil vorgesehen und die Beschreibung bezieht sich auf diesen Fall. Es ist wichtig, da� der Kühlschrank gegen übermä�ige Wärmeeinstrahlung von hei�en Gegenständen geschützt installiert wird. �berhöhte Wärmeeinstrahlung führt zu Leistungseinbu�en und erhöhtem Energieverbrauch. Daher sollte das Gerät wenn möglich nicht auf der Seite der Eingangstür eingebaut werden - normalerweise in Südlage ausgerichtet und oft mit einem Vorzelt versehen - was die Ableitung von Verbrennungsgasen und Wärme durch die Lüftungsgitter erschweren würde. Ungeeignet ist, den Kühlschrank so einzubauen, da� die Ventilationsöffnungen von der aufgestellten Eingangstür zugedeckt werden - die dadurch eingeschränkte Belüftung des Kühlaggregates führt zu Kühlleistungsverlusten.
FIG. 2
Die Einbaunische
Der Kühlschrank mu� in eine Nische eingebaut werden, deren Abmessungen in den TECHNISCHEN DATEN ersichtlich sind. Der Nischboden mu� eben sein, so da� der Kühlschrank sich leicht in seine richtige Lage einschieben lä�t. Er mu� genügend Festigkeit haben, um das Gewicht des Gerätes zu tragen. In der Nische müssen Anschlagleisten seitlich, unten und oben angebracht und mit einem elastischen Dichtungsstreifen versehen werden. Der Kühlschrank wird in die Nische so weit eingeschoben, bis Vorderkante Gehäuse und Vorderkante Nische fluchten. (10-20 mm Freiraum hinter dem Kühlaggregat mu� vorhanden sein). In den Seitenwänden des Kühlschrankes sind sechs Kunststoffbuchsen mit Schrauben zur Befestigung des Kühlschrankes vorgesehen, Fig. 2. Die Seitenwände der Nische und/oder zur Kühlschrankbefestigung angebrachte Leisten, müssen entsprechend ausgelegt sein, so da� die Schrauben auch bei der erhöhten Beanspruchung während der Fahrt festen Sitz behalten.
BEL�FTUNG DES K�HLAGGREGATES
Bei hohen Umgebungstemperaturen ist die volle Leistung des Kühlaggregates nur durch eine ausreichende Belüftung gewährleistet.
Seitliche Belüftung
Die Belüftung des Kühlaggregates erfolgt durch zwei �ffnungen in der Wohnwagenwand (Fig. 3a). Frischluft tritt unten ein und strömt erwärmt durch die obere �ffnung ab. Die untere �ffnung mu� sich in Bodenhöhe befinden (damit eventuelle Leckgase nach drau�en gelangen können). Die obere Lüftungsöffnung sollte über dem Kondensor und so hoch wie möglich angebracht sein, damit eine gute Be-und Entlüftung gewährleistet ist.
Dachentlüftung
Die Be-und Entlüftung des Kühlschranks kann auch über eine Frischluftzufuhr im unteren und ein Abluftaustritt im oberen Bereich (fig. 3 b). Die Frischluft tritt durch die untere �ffnung ein, und die Warmluft tritt durch die Dachentlüftung aus. 7